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【海川品车】笑看风云过——试驾奔驰新款E级
1. 奔驰出品依然属于业内佳品，从一开始出现到现如今已被各大厂家仿效，全新双翼式和鸥翼式方向盘，在Nappa真皮的加持下握感十分舒服，在奔驰车系中搭载的带电容和触控设计，在带来满满的科技感的同时也展现出了奔驰对E级的重视。
无框车门+双LED仅12万,这轿跑若不看车标,其实比同级奔驰更能撩
双腰线的设计也显得很凌厉，16英寸的双色多幅铝合金轮毂对于小巧的车身来说，也算具有了不错的视觉效果，双门无框车门造型加上隐藏式车门把手，也是跑车所应该具备的设计要素。
大众CC自2011年引入国内，就号称“最美大众车型”，一改往日大众低调、稳重、老气的形象，性感的“翘臀”、“含蓄柔美”的前脸、“迷人”的无边框车门……不仅改变了人们对大众“造型平庸”的固有印象，而且成为大众汽车探索运动轿跑车型路上的一块标志性的里程碑。
T动力更充沛，价格方面，CLA200轿跑版和猎装版指导价为XX万，CLA268轿跑版指导价是XX万，CLA260猎装版指导价是XX万，对于整车进口的奔驰来讲，价格不算高，但也不低，主要看车友们喜不喜欢这款车，本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不安分的黑衣绅士,奔驰E级改装分享
奔驰E级表现平庸，坊间流传的坐奔驰，开宝马没有明显改变，但AMG风格的前包围设计和运动风格的进气格栅相呼应，整体看起来非常绅士，AMG GT四门版有着奔驰CLS成功的设计之鉴，侧面优雅迷人，帅气逼人的AMG轮毂+巨大卡钳够不够骚！单孔轮毂螺丝够不够躁！这才是高性能四门跨界车该有的范儿！此外还改色为个性二倔强的曼巴绿。
奔驰全新S级全球首发,颇具争议的设计以及极为强大的配置
全新奔驰S级采用了最新的家族式设计语言，加入了诸多时尚元素，新车再度定义了旗舰豪华的标准，在2020年11月19日举办的梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新迈巴赫S级正式全球首发亮相，新车基于全新一代奔驰S级打造而来，并加入了迈巴赫品牌的豪华配置及专属尊享豪华体验，动力方面提供有0升双涡轮增压V12发动机，而这也是梅赛德斯-奔驰唯一搭载V12发动机车型，未来还会推出插电混动车型。
奔驰E级真有大家说的那么不堪吗?今天带你聊聊TA!
宝马5系和奔驰E级在同级别车型中一直备受关注，但其实宝马5系在驾驶感和舒适度方面确实优于奔驰E级，所以这两辆车对比的话，如果单纯的只比车的话，一定是宝马5系好，不过与此同时，宝马5系也时刻都在面对奔驰E级和奥迪A6L的威胁。
奔驰全新一代S级正式发布:多种外观内饰可选,首创多项全新科技
日前，奔驰获悉，奔驰全新一代S级轿车正式发布，据悉新车采用了全新的设计语言和首创多项全新科技，同时在动力方面进行了升级，首次全系加入混动系统，据悉新车最快将在11份进行海外市场的交付，明年初正式登陆中国市场，进入车内，全新一代奔驰S级已经放弃了双联屏设计，取而代之的是分层式内饰布局，大量的木质材料和皮质包括将豪华的氛围营造的很好；大尺寸的全液晶仪表非常有科技感，据说还能实现裸眼3D的效果；HUD抬头显示显示的信息丰富程度也是非常夸张；能识别导航信息并把驾驶路径用AR的形式呈现在驾驶者眼中。】
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